Os quentadores de aceite non adoitan fallar, xa que son aparellos clásicos confiables. Pero hai momentos nos que cómpre facer a reparación rápida dun quentador de aceite coas túas propias mans.
O regramento do refrigerador de aceite é normalmente acompañado da aparición de sons alleos á caixa. Tamén pode aparecer unha pequena fuga de aceite ou a protección funcionará e o quentador simplemente apagarase.
O primeiro que hai que facer é desconectalo da fonte de alimentación. Se é posible, cómpre levalo a un centro de servizo para reparación, pero isto non sempre é posible. Polo tanto, ten que tentar reparalo coas súas propias mans.
A primeira vista, é imposible reparar un quentador de aceite na casa. Pero, como demostra a práctica, no 60% dos casos, pódese eliminar a repartición coa propia man. Para iso, cómpre entender atentamente a causa da avaría.
Ao arranxar un quentador de aceite, deben seguirse todas as medidas de seguridade e deben seguirse as instrucións e regras de uso do dispositivo. A violación de calquera dos elementos pode causar danos persoais.
Reparación de quentadores de aceite e os principais tipos de avarías
O proceso de reparación do quentador de aceite depende do tipo de avaría ou mal funcionamento.
Hai tres áreas máis comúns de desviación na operación de calefacción:
- A aparición de sons asubíos e pronunciados dentro do calefactor.
- Danos en placas bimetálicas.
- Fallo do quentador.
- Desviacións no funcionamento da parte eléctrica.
O asubío pode indicar a ausencia do nivel de aceite desexado no quentador. Neste caso, é necesario revisar coidadosamente o calefactor de todos os lados para detectar danos. Ademais, a causa dun silbido é a miúdo un dispositivo mal instalado. Se o quentador de aceite é frecuentemente movido dun lugar a outro ou inclinado durante o transporte, pódense formar peches de aire no interior.
Os dispositivos de calefacción de aceite non gustan dunha posición forte e longa en estado inclinado, polo que é recomendable transportala verticalmente.
Pero se así sucedeu, non necesitas facer nada, só tes que poñer o dispositivo na habitación e deixalo repousar aproximadamente unha hora para que o aceite asuma. A continuación, o dispositivo pode ser operado.
Danos en placas bimetálicas. Ao desmontar o quentador, pódense detectar danos nas placas bimetálicas. Sitúanse no mango do controlador de temperatura. Para arranxar esta parte estrutural do quentador de aceite, cómpre poñer a perilla de control da temperatura na posición mínima de calefacción. A continuación, elimínanse os tornillos, tuerca de fixación, armazón, resorte e elimínase a placa bimetálica.
Non se está reparando, senón que se substitúe por un novo. Esta parte do regulador adoita desgastar durante un longo período de funcionamento. Para substituír completamente a placa bimetal, elimine a varilla do sensor e o imán. O controlador de temperatura está montado na orde inversa e instálase no seu lugar.
Fallo do quentador. O dez é un dos elementos estruturais, o máis difícil de substituír, xa que pode ser incorporado ou extraíble. Como arranxar o calefactor de aceite neste caso? Se o quentador é extraíble, podes facelo na casa eliminando os parafusos de montaxe e desconectándoo dos fíos de alimentación. Se o calefactor está integrado, cómpre levar o calefactor a un centro de servizo.
Desviacións no funcionamento da parte eléctrica. A causa do mal funcionamento do quentador pode ser unha falta de contacto debido á oxidación. Para comprobalo, cómpre quitar o calefactor da base e desenroscar os parafusos de fixación. Usando un destornillador é necesario eliminar a tope e arandelas adxacentes. A continuación elimínase a áncora, baixo a que se atopan os contactos. Se os signos do proceso de oxidación son visibles, ten que eliminar os fíos, tirar e limpar os contactos con alcol. Despois da reparación, cómpre recoller todo na súa posición orixinal e comprobar a operatividade do dispositivo.
Reparación do caso do calefactor de aceite
Os buratos na carcasa prodúcense como consecuencia da corrosión das paredes do calefactor ou no caso de danos mecánicos do exterior. Este fallo será visible visualmente. Non debe funcionar o dispositivo neste estado. Aqueles que decidan comezar a arranxar o calefactor coas súas propias mans deberán eliminar todo o aceite do aparello e aclarar o tanque con alcol por dentro. Os equipos para reparar os frigoríficos deben empregarse para a reparación do tanque, e a soldadura de cobre-fósforo, latón ou prata debe seleccionarse como a soldadura.
Antes de soldar a caixa, é necesario limpar o lugar danado, cubrilo cun líquido anticorrosivo e, despois de secalo, desengrasar a superficie con alcol. O seguinte paso será a soldadura en si. Para iso, a soldadura aplícase no lugar do dano e quéntase cun queimador segundo o principio de soldadura hermética dos equipos de refrixeración.
Hai que lembrar que o aceite sintético non se combina co tipo mineral. Non mesture aceites mixtos. Polo tanto, se non estás seguro de que tipo de aceite se encheu, o mellor é substituír completamente. Se se sabe o tipo de aceite, segundo os datos do pasaporte, só hai que engadir.
Despois dunha reparación completa do quentador de aceite, é necesario encher o aceite cara ao 90% da capacidade, deixando un 10% de espazo baixo o coxín de aire (cando se quenta, o aceite tende a expandirse e o aire facilitará este proceso). Se non hai saco de aire dentro da carcasa, pode estalar por alta presión.
Cando se repara o caso, debe comprobarse que hai fugas. Se o aceite non flúe mesmo cando o calefactor está completamente iniciado, significa que a reparación se levou a cabo correctamente.
Os quentadores de aceite son moi empregados polos residentes do verán para quentar cuartos no inverno. Son eficaces e non queiman osíxeno, pero o perigo é que o seu corpo estea moi quente. Se se usa de forma inadecuada, poden xurdir varios problemas difíciles de resolver.
